понеділок, 10 лютого 2014 р.

Сплав по Дністровському каньйону

Дністровський каньйон – одне з Чудес України. Круті порослі лісом береги, виходи червоної породи, луки, що потопають в ароматах трав, струмки, що зриваються шиплячими водоспадами, руїни фортець – все це Дністер.
Дністер

Сплав по Дністру – це прекрасний відпочинок наодинці з природою. А нові враження будуть кожен день – сходження на вершину каньйону, пошук загубленої печери, купання під холодними струменями водоспадів, вечірні посиденьки біля вогнища …
Багато туристичних українських фірм пропонують сплав по Дністру.
У Вас буде все необхідне: надійне спорядження для сплаву, інструктора, смачна їжа, приголомшлива природа навколо. Вам залишиться тільки насолоджуватися походом, не забуваючи надавати посильну допомогу в організації стоянок і приготуванні їжі.
Хороший і вибір – майже усюди пропонують чотири програми сплавів різної тривалості:
  • тур вихідного дня (2 або 3 дні)
  • 4-денний маршрут
  • 5-денний маршрут
  • 7-денний маршрут
Сплав по Дністру за 4 дні – це найкраща коротка програма рафтингу, що охоплює всі основні природні та рукотворні пам’ятки Дністра і Дністровського каньйону.
Дністер
Сплав по Дністру пройде по найкрасивішій природі Дністровського каньйону, де безліч красивих природних об’єктів, каскадних водоспадів, гротів, травертинових печер, що подарують незабутній відпочинок і насолоду неповторною природою Дністра.
Ви зробите сплав по Дністру, де виходять на поверхню найдавніші девонські відкладення у вигляді довгих скельних і високих стін червоного кольору. За 4 дні сплаву ви побачите башту Раковецького замку з панорамним видом на Дністер, красивий водоспад “Дівочі сльози”, травертинові гроти, Червону гору і панораму Дністра з її висоти, красивий трьокаскадний водоспад, Берем’янську частина Дністровського каньйону з Хмельової стіною, де збереглися ендемічні рослини, Шутроминське урочище з масивами дубово-грабового лісу і дерева береккі, травертинові утворення, і багато всього іншого.
Місцями над річкою зяють загадкові гроти і печерки, в яких за переказами в далекі часи були язичницькі жертовники, а пізніше стали печерними церквами та келіями пустельників.
Численні притоки при впадінні в Дністер утворюють водоспади, найвищий серед яких найбільший рівнинний водоспад України – Джуринський (16 м). Їх не тільки можна побачити під час сплаву, а і поринути під їх підбадьорливу свіжість струменів.
Ви також відвідаєте цілий ряд замків Галічини, стіни і вежі яких оповиті легендами.
А під час коротких трансферів ви побачите красиве старовинне містечко Бучач, Бучацьку ратушу і залишки замку на замковій горі, замок в м. Чортків та домініканський діючий костел 17 ст., красиві башти Червоноградського замку на острові, живописно оточеного глибоким каньйоном річки Джурин.
Рафтинг по Дністру за чотири дні – це захоплююча й незабутня пригода, це справжній відпочинок від роботи і трудових буднів в красивій природі Дністровського каньйону.
Дністер
Стати учасником може кожен. Не біда, якщо Ви не вмієте плавати – на Вас буде рятівний жилет, який відмінно тримає на воді. А ймовірна відсутність досвіду буде відшкодована грамотним інструктажем і практичними заняттями на воді.
Дністер стоїть осібно серед річок великої Східно-Європейської платформи від Карпат до Уральського хребта. Прокладаючи собі шлях до Чорного моря між східним схилом Карпат і Подільської піднесеністю, Дністер на протязі майже 1000 км тече в мальовничій каньйоноподібній долині зі скелястими берегами, порослими широколистяними лісами південного типу (дуб, граб, в’яз, кизил).
Долина річки була заселена людьми дуже давно. Нині долина річки, досить щільно заселена, а прибережні села потопають в садах. За кількістю історичних пам’яток на берегах, Дністер набагато перевершує більшість річок Європи.

Емпуріабрава – сучасна Венеція

Емпуріабрава (Empuriabrava) – невелике містечко, що розташоване в Іспанії на середземноморському узбережжі Коста-Брава. Однак, побувавши тут одного разу, неодмінно повертаються, а деякі кидають якір всерйоз і надовго.
empuriabrava-mini
Венеція – це перша асоціація, яка виникає у мандрівників, які вперше опинилися в Емпуріабрава. Справедлива аналогія з Італією, яка переслідує це морське містечко по всьому світу, виходить з мережі більш ніж трьох десятків каналів, які проходять через його територію. Загальна довжина каналів – більше 40 км. Правда, перше враження дуже швидко поступається місцем об’єктивному розумінню того, що це дивовижне місто самобутнє і не схоже ні на одне інше. Емпуріабрава володіє неповторним виглядом і «характером», незважаючи на свою поки що не багату історію: місто побудували трохи більше сорока років тому.
Катамарани
Яскраве сонце, що відбивається в кристально чистій воді міських каналів і пляжів, грає сліпучими відблисками на білосніжних корпусах численних яхт і катерів, переливається у вікнах двох- і триповерхових котеджів і вілл, витриманих у класичному середземноморському стилі. Гондол і гондольєрів тут немає: всю розкішну пишність складають об’єкти нерухомості та приватної власності, що займають більшу частину міста.
Емпуріабрава
Емпуріабрава – найбільша в Європі житлова акваторія для приватних яхт і катерів, аналоги якої є тільки в далеких Сполучених Штатах. Розвинена водна інфраструктура, що включає магазини яхтового обладнання, заправки, станції техобслуговування, спортивні порти з підйомниками для катерів і продумана мережа водних маршрутів дозволяє кожному власнику власного судна виходити в море прямо з порога свого будинку.
Емпуріабрава
Примітно, що Емпуріабрава – одне з найбільш «неіспанскіх» міст. Власники всієї цієї розкоші – в більшості своїй заможні німці, французи, італійці та англійці, які одного разу приїхали сюди у відпустку, і вже не змогли розлучитися з місцевими красотами.
Емпуріабрава
Щоб познайомитися зі строкатістю національностей, які проживають тут і різноманітністю мовних груп, достатньо звернути увагу на номерні знаки автомобілів, а також написи на поштових скриньках. Голландська, датська, німецька, французька мови, а от російської говірки майже не зустріти.
Емпуріабрава
До недавнього часу містечко вважалось виключно літньою резиденцією, де в розпал сезону проживало більше 80 000 жителів і приїжджих, а в зимовий період залишалося не більше 5 тисяч осіб. Ситуація стала мінятися після того, як тут побудували кілька багатоквартирних висотних будинків (зрозуміло, далеко від каналів), і у заможних людей, закоханих у цей чудовий край, з’явилася можливість залишитися тут на ПМП.
Катери
Емпуріабрава розташована в екологічно чистій зоні Іспанії в самому центрі найбільшої на Коста-Брава затоки Roses, де немає промислових підприємств, і має унікальний м’який клімат. Температура повітря влітку тут рідко піднімається вище +35°, взимку не опускається нижче +10°, і більше 300 днів в році світить сонце.
Катери
Купальний сезон в Емпуріабрава відкривають вже в травні. Пляжна інфраструктура міста являє собою розкішні широкі купальні зони з дрібним м’яким піском. У місті три основних пляжі: Playa de Can, Playa de Rubina і місцева гордість Playa de Empuriabrava – володар Блакитного прапора, міжнародної нагороди, яка вручається кращим і самим чистим пляжам світу. Пляжна зона Емпуріабрава оточена природним заповідником, де повністю заборонена будь-яка будівельна та промислова діяльність.
Емпуріабрава
Примхливий характер місцевих кліматичних умов – райських, та не зовсім – додає сильний вітер «Трамонтана», який приходить з гір і може тріпати нерви відпочиваючим від двох до семи днів поспіль. Літаючі по пляжу рушники, розпатлані парасолі і загублені головні убори і хустки – типове видовище в цей час. Зате сильні вітри не дають нудьгувати любителям віндсерфінгу, вейкбордингу та яхтингу.
Подорож каналом
Діапазон водно- спортивних розваг включає в себе пропозиції на будь-який смак і гаманець. Для тих, хто дуже хоче, але поки не обзавівся власним водним транспортом, є можливість взяти яхту або катер на прокат. Для любителів риболовлі – маса атракціонів з виходом у відкрите море: знавці кажуть, що особливо багато в місцевих широтах тунця, який так і проситься на гачок. За містом, в п’яти кілометрах їзди на автомобілі, розташований великий аквапарк.
Вид на місто

Заповідник Карадаг – найкрасивіше місце Криму.

Карадаг (або Кара-Даг) – це не що інше, як древній вулкан. Є в Криму і таке диво. Тюркською мовою «карадаг» означає: чорна гора. Дійсно, масив Карадага відрізняється від більшості кримських гір, порослих лісом. Темні скелі Карадага прямовисно спускаються в море. Карадаг весь поцяткований бухтами і гротами і виглядає дуже таємничо.
Карадаг. Хребет Карагач

Вулканічний масив Кара-Даг

З точки зору геолога, Карадаг схожий на пазл. Він довго вводив в подив учених, і вони не відразу зрозуміли, що перед ними – давно згаслий вулкан. Найвища точка масиву – гора Свята (577 м). Уздовж берега вигинається Береговий хребет, а з материкового боку паралельно один одному тягнуться ще три хребти: Сююрю-Кая, Легенер, Ікилмак-Кая. Хребти розділяються ущелинами і балками.
Карадаг. Вид з плато
Спочатку жерло шукали на Святій горі, потім в скелях Сфінкс, Іван-розбійник, Чортовий камін, але знайти його так і не вдалося. Є думка, що подібне відбувалося у багатьох напрямах, земля розходилася в різних місцях, утворюючи нові жерла. Іноді вулкан надовго затихав, остигав і знову вивергався. Остаточно він затихнув в юрську епоху, 150-170 мільйонів років тому, коли над Кримським півостровом хлюпало море.
Фото Карадагу з екологічної тропи
На Карадазі зустрічаються відкладення, округлими контурами схожі на застиглий віск. Це так звані кульові, або лави подушок. Такі відкладення могли виникати в тому випадку, якщо виверження проходило під водою. Можливо, що Карадаг колись знаходився на дні моря і був винесений на поверхню в той же час, що і весь півострів. До цих пір вважають, що велика частина вулкана знаходиться в морі, а те, що ми можемо побачити, – тільки частина масиву …
Панорама Карадагу
Але і ця частина вражає. До недавнього часу екскурсій в ці місця не було, так що з 1979 року Карадаг оголошений заповідником. Раніше сюди міг приходити хто завгодно: туристи, любителі пікніків, шукачі самоцвітів. Занадто багато хто намагався забрати з собою частину Карадага на пам’ять і залишити купу сміття натомість. Це загрожувало рослинам і тваринам, бухт і джерелам. Тепер Карадаг можна оглянути тільки з моря.
Скелі Карадагу з моря

Золоті ворота Карадага

Туристів привозять на автобусах в Коктебель, а звідти везуть на катері уздовж всього масиву. Але великий прогулянковий катер не може підійти близько до скель, тому набагато краще оглядати Карадаг з невеликого катера або човна (деякі турагенства обумовлюють це заздалегідь). Тільки підійшовши на човні до прямовисних стін, відчуваєш всю потужність Карадага. На тому ж човні можна пройти наскрізь знамениті Золоті ворота. Так називається скеля, яка піднімається з моря, як дивна кам’яна арка. Кажуть, що на початку червня сонце освітлює її так, що вона стає яскраво-жовтою, золотою, тому і називається – Золоті ворота Карадага.
Золоті Ворота Карадагу
Карадаг справляє сильне, незабутнє враження, але якщо вам особливо пощастить, ви зустрінете ще одне диво: веселих, швидких, живих дельфінів! У районі Карадага дуже багато риби (це ж заповідник), тому дельфіни люблять припливати туди. Вони їдять рибу, грають і навіть супроводжують катери з туристами.
Вид на Карадаг з моря
Це не дельфінарій (хоча на Карадазі є і дельфінарій), а просто дуже красиві тварини у себе вдома – у відкритому морі. Коли люди вперше бачать живих дельфінів, на катері піднімається шум і метушня: всі кидаються до того борту, звідки краще видно, сміються, показують дельфінів дітям. Схоже, що і дельфінам подобається показувати себе. Наздогнати і перегнати катер їм нічого не варто: під водою вони розвивають неймовірну швидкість без видимих зусиль, і лише їх сірі спини блищать на сонці, коли вони вистрибують з води і знову пірнають. Екскурсія на Карадаг може стати справжньою пригодою.


Самарійська ущелина на Криті, Греція

Самар’я або самарійська ущелина є однією з головних визначних пам’яток острова Крит (Греція). Кожен турист, який відвідує острів, або вже чув, або скоро почує про цю красиву «ущелину Самарії».
Самарійська ущелина

Афіни – столиця Греції і батьківщина демократії. Визначні пам’ятки Афін

Одне з найстародавніших міст світу, столиця Греції і батьківщина демократії. Це місто дивовижної долі, за тисячі років пережило злети та падіння, то було центром цивілізації, то відходило на узбіччя історії. Афіни розросталися не за планом містобудівників, а за рахунок переселенців, що прибували сюди через політичні конфлікти чи природні лиха.
Афіни. Греція

Замок Нойшванштайн, Німеччина

Поблизу містечка Фюссен в південно-західній Баварії, неподалік від австрійського кордону розташовується величний замок Нойшванштайн. Практично кожен з нас, переглядаючи красиві кліпарти в інтернеті, напевно не раз натикався на фотографії з цим замком. Дійсно, замок в реальності не поступається своїм граціозним графічним зображенням. Ніби ширяє над неприступними горами, замок Нойшванштайн просто зачаровує з першої секунди знайомства. Відреставрований в 2009 році, замок тепер виглядає ще більш велично і витончено.
Castle_Neuschwanstein

Трохи історії

Замок Нойшванштайн не будувався як оборонна споруда. Для королівських гулянь він також не призначався. Нойшванштайн є результатом романтичної фантазії монарха Людвіга II. Саме він в 1869 році доручив опустити на 8 метрів плато скелі, щоб створити диво архітектури – виконаний в середньовічному стилі лицарський замок Нойшванштайн.
Castle_Neuschwanstein2
На будівництво замку Нойшванштайн пішла рекордна на той час сума в 6 мільйонів золотих марок. Відразу після смерті Людвіга II замок відкрили для відвідувань, щоб хоч якось окупити будівництво.
Castle_Neuschwanstein3
Як люблять жартувати німці, для того, щоб замок Нойшванштайн окупився, необхідно зробити так, щоб кожен житель планети хоча б раз відвідав його.

Як дістатися

У замок Нойшванштайн можна дістатися ще й на спеціально організованому екіпажі 19 століття, проте коштувати це буде недешево. Дістатися до замку не так вже й складно. Найбільш популярний маршрут починається в 129 км від замку – з Мюнхена.
Купуєте авіаквитки в Мюнхен на сайті http://www.yana.kiev.ua, декілька годин перельоту – і ви в Мюнхені, де прямуєте з авіапорту на залізничний вокзал.
Придбавши в Мюнхені Bayern Ticket за 29 євро, ви отримуєте вхідний квиток на всі види громадського транспорту регіону. Врахуйте, що він діє тільки з 9 ранку в будні, тому поїздку потрібно організовувати у вихідний день, коли Bayern Ticket діє з ночі.
Можна, звичайно, і просто купити в автоматі квиток до Фюссена за 12 євро, однак не варто забувати про те, що вам належить ще й зворотна дорога, тому покупка багатофункціонального квитка буде найвірнішим рішенням.
Напряму до Фюссена поїзда майже не ходять, тому доведеться зробити пересадку в містечку Бухло (Buchloe). Прибувши в Фюссен, невелике старовинне баварське містечко, околиці якого просто усипані замками, можна знайти відповідний автобус до замку (тут нам знов-таки стане в нагоді Bayern Ticket).
Castle_Neuschwanstein4
Після прибуття на місце йдіть праворуч від зупинки. Через деякий час ви побачите ліворуч на скелі граціозний замок – це і буде Нойшванштайн. Однак перед цим потрібно розшукати офіс продажів квитків на екскурсії в замки. Він знаходиться поряд із замком Хоеншвангау. Відвідуйте замок чітко в той час, який вказано на вхідному квитку. В іншому випадку педантичні німці цілком можуть вас розгорнути в зворотному напрямку.
Castle_Neuschwanstein5
Невелике відео з головними фактами про замок

Правила відвідування

На вході в Нойшванштайн вам вручать аудіо-гід на вашій мові. Історія замка не бере свого початку в середньовіччі, тому за 140 з гаком років свого існування замок не особливо обріс легендами та історіями. На відміну від інших замків, Нойшванштайн не брав участь в кривавих війнах, в ньому не катували в’язнів, і не труїли королів. Можливо, саме тому деякі гіди, розповідаючи про Нойшванштайн, примудряються укладати своє оповідання в кілька десятків речень.
Фотографувати замок зсередини, на жаль, заборонено.

Інтер’єри та декор

Найвеличніше і прекрасне в інтер’єрі замку – спроектовані за погодженням з самим Королем Людвігом II королівські покої і просторі зали. Тут чітко простежується захопленість монарха німецькою літературою і фольклором. Стіни замку розписані уривками з «Саги про Лоенгріна», маленький грот виконаний в стилі грота Венери з твору «Поема про Тангейзері». Пісенні та святкові зали виконані за мотивами «Легенди про Парцифаля». І тільки лише в королівській спальні можна помітити відмінні від інших залів готичні нотки.
інтер'єр замку Нойшванштайн

Околиці Нойшванштайна

Поблизу замку Нойшванштайн теж є на що подивитися. Крім вже згаданого замку Хоеншвангау, особливий інтерес викличуть прогулянки по крутих скелястих стежками долини Альгой. Напевно кожен турист побажає піднятися на міст, з якого зазвичай всі так люблять фотографувати Нойшванштайн, а також пройти до озер Альпзее і Шванзее. Води першого з них вважаються найчистішими у всій Німеччині. Панораму місцевості доповнює долина села, правильна геометрія полів і озеро Форггензеє, що завершує пейзаж.


Подорожі та мандрівки в епоху стародавнього світу

 

Подорожі та мандрівки є невід’ємною частиною історії давніх цивілізацій. Одними з найдавніших мандрівників можна вважати єгиптян. У давньоєгипетських папірусах є повідомлення про подорожі єгипетських воєначальників, експедиції, споряджені фараонами з науковими (розвідувальними) цілями. Найвідомішою подорожжю, яка була проілюстрована зображеннями з написами на стінах храму Амон-Ра у Фівах (Луксор), стала експедиція цариці Хатшепсут до країни Пунт (узбережжя Східної Африки) в XV ст. до н. е.
Головною водною магістраллю єгиптян була ріка Ніл, але вони здійснювали й морські подорожі. Найвидатнішими мореходами давнини були фінікійці, які подорожували Середземним морем і вздовж західних берегів Європи та Африки. Фінікійцям належить цілий ряд географічних відкриттів. На думку вчених-істориків, вони першими дали назву материкам Європі та Азії (фінікійські назви ереб — захід та асу — схід).
Мотивами подорожей залишалися господарські (торгівля, будівництво) й пізнавально-розвідувальні потреби. Проте в ті часи вже з’явилися релігійні мотиви (паломництво до храмів) й мотиви, пов’язані з появою перших державних утворень (завоювання нових земель, укріплення державних кордонів, контроль за територією тощо).
У рабовласницьких державах Месопотамії — Ассирії та Вавилоні з сильною централізованою владою будувалися шляхи сполучення, створювалися притулки для подорожуючих чиновників і гінців. Мандрівників притягували великі міста — центри торговельного й культурного життя: Мемфіс, Фіви, Ніневія, Вавилон. Прообраз першого музею з’явився саме у Вавилоні в VI ст. до н. е., коли цар Навуходоносор виділив одне крило свого палацу під «Кімнату див людства».
У цей період визначилися «сім див світу», які слід було побачити: єгипетські піраміди, висячі сади Семіраміди у Вавилоні, статуя Зевса роботи Фідія в Олімпії, храм Артеміди в Ефесі, Мавзолей у Галікарнасі, Колос Родоський та Александрійський маяк. Крім перших двох див всі інші були плодами культури давньогрецької цивілізації.
У Стародавній Греції з розвитком міст (полісів) почався й розвиток подорожей, пов’язаних з торгівлею, державними потребами. На ті часи існувала розгалужена мережа шляхів, зв’язок між містами підтримували «гемеродроми» (денні гінці), для яких будувалися спеціальні притулки на відстані денного перегону на коні. Греки, які вели суспільний спосіб життя, дуже часто відвідували масові видовищні заходи, свята, мистецькі фестивалі та спортивні змагання. Найбільші й найвідоміші з них — це Олімпійські ігри, але були й інші — Пітійські, Істмійські, Німейські. Під час таких масових заходів на території країни і сусідніх держав панував «священний мир», а подорожні знаходилися під охороною богів. Охоронцем шляхів, мореходів і подорожніх вважався бог Аполлон, а визнаним заступником мандрівників — бог Гермес. На шляхах Греції ставилися «герми» — кам’яні брили, що служили і путівними знаками, і фетишами — охоронцями шляхів.
Безліч людей направлялися на свята на честь богів і просто до великих храмів: дізнатися про свою долю та дістати пораду в храмі Аполлона у Дельфах, поклонитися храму Афродіти в Коринфі або дістати зцілення у храмі Асклепія в Епідаврі. Останній набув статусу своєрідного курорту — цілющі джерела, притулки для розміщення прибулих, стадіон, театр на 17 тис. місць, галереї скульптур. Так з’явився лікувальний мотив для подорожей, що пізніше набув поширення в античному світі. У цей же період виник ще один мотив для подорожей — освітній. Країною, куди греки їздили продовжувати освіту, був Єгипет. Тут удосконалювали свої знання філософ-математик Піфагор, законодавець Солон, філософ Платон, а мислитель і філософ Фалес Мілетський навчався в Єгипті понад 20 років.
«Багато греків їздило до Єгипту — одні торгувати, другі — воювати, треті — просто подивитись країну», — писав у одній зі своїх книг давньогрецький історик і мандрівник Геродот (V ст. до н. е). Свої численні подорожі Геродот описав у дев’яти книгах, названих відповідно іменами дев’яти муз. У четвертій книзі («Мельпомена») він описував життя скіфів — мешканців степів Північного Причорномор’я — їх звичаї, суспільний лад, побут. Одним з перших відомих історії мандрівників, поряд з Геродотом, був Ганон Карфагенський (V ст. до н. е.), який був посланий карфагенським сенатом на чолі великого флоту для колонізації нових земель в Африці. Його нотатки про подорож відомі як «Морська кругосвітня подорож Ганона». Серед мандрівників Стародавньої Греції було багато вчених, філософів, письменників. Вчений — грек Піфей (IV ст. до н. е.) здійснив морський перехід уздовж узбережжя Європи до Британії і проникнув на північ майже до Скандинавських островів. А його співвітчизник Страбон (І ст. до н. е — І ст. н. е.) після подорожей по Близькому та Середньому Сході, Південно-Східній Європі та Північній Африці уклав 17-томну «Географію», у якій були зібрані знання стародавніх греків про різні країни світу.
У II ст. до н. е. країни Середземномор’я з’єднав зі Сходом знаменитий торговий шлях, яким з Китаю й Індії до країн Європи надходили різноманітні товари, передусім — шовк. Пізніше цей маршрут дістав назву «Великого шовкового шляху».
Крім купців у країнах Далекого Сходу, зокрема — в Китаї, подорожували вчені, державні службовці, посли. «Китайським Геродотом» називають Сима Цяня (II ст. до н. е.), який здійснив декілька великих подорожей, в результаті чого зробив географічно-етнографічний опис Китаю та сусідніх азіатських країн і народів. У цей же період посол китайського імператора Чжан Цянь першим відкрив співвітчизникам шлях у західний світ, познайомив з країнами Середньої Азії, відкрив шляхи до Риму, якими активно стали користуватись торговці й дипломати, паломники та інші мандрівники.
У Стародавньому Римі все більшого значення набувають пізнавальні й освітні подорожі. Єгипет, Греція приваблювали римлян історією, пам’ятками. Римські патриції, нащадки багатих і знатних родин подорожували, продовжуючи освіту. Давньоримський державник, трибун Цицерон зізнавався, що набуттям своїх знань він великою мірою завдячує подорожам. Для зручності мандрівників з’явилися й путівники: опис «семи див світу», складений греком Антипатром з Сндону (II ст. до н. е.), карта «Ойкумени» Клавдія Птолемея (II ст. н. е.), «Опис Еллади» Павсанія (II ст. н. е.) тощо.
Як і греки, римляни надзвичайно любили масові видовищні заходи: ігри, імператорські свята, гонки колісниць. А на бої гладіаторів і циркові вистави до Риму збиралися тисячі глядачів з усіх країв імперії. Римська держава мала добре обладнану мережу шляхів. На шляхах і в містах будувалися таверни та заїжджі двори для подорожуючих, які вже тоді відрізнялися за комфортом і були орієнтовані на представників різних верств римського суспільства. У Стародавньому Римі значного поширення набули подорожі з метою лікування до цілющих джерел, на морські узбережжя. Залишки стародавніх курортів давньоримських часів збереглись на території Румунії, Болгарії, Швейцарії, Австрії, Франції. Відомий німецький курорт Баден-Баден виник на місці старовинного курорту Римської імперії Цивітас Аврелія Аквензис (III ст. н. е.). У Будапешті можна побачити залишки римського курортного селища Аквінкум. Для імператорів і патриціїв будували палаци на узбережжі та островах Середземного моря.
У Стародавньому Римі подорожі стали елементом культури, модою. Давньоримський державний діяч і письменник Пліній Молодший (І-ІІ ст. н. е.) так писав про це: «Подорожуємо сушею і морем, щоби побачити щось, що не удостоюємо поглядом, коли воно знаходиться перед очима. Природа створила нас такими: надаємо перевагу тому, що далеко, і байдужі до того, що близько. Вочевидь, це пояснюється тим, що будь-яке бажання слабшає, якщо його легко задовольнити, або тим, що нас не хвилює те, що ми можемо побачити, як тільки побажаємо. Якою б не була причина, але й у нашому місті, і біля нього є багато такого, чого ми не бачили, про що ми навіть не чули. Але якщо б це знаходилося в Греції, Єгипті чи в Азії, ми повинні були б знати про нього все, все прочитати та побачити те, що потрібно побачити...».
Перші століття нашої ери були сприятливими для подорожей: зручні шляхи добре охоронялися, римські гроші приймалися всюди, латину і грецьку розуміли в більшості країн, кордони були прозорими. У цей час значно посилився релігійний мотив подорожей, як наслідок появи великих світових релігій, зокрема — християнства. Паломництво
залишилосяоднимзосновнихмотивів подорожей в епоху середньовіччя.